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受肺炎疫情影響,許多造紙廠處于半停工狀態,節后開工不佳!
發布時間:2020-03-06

自疫情爆發以來,除少數為防疫物資生產企業提供服務的包裝印刷廠之外,業內大多數企業都面臨著延遲復工的情況。造紙行業亦是如此,受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,整個紙業市場節后整體恢復較慢,企業開工情況不佳。

一、紙企業節后開工不佳!山鷹紙業:部分紙機停機,將視疫情發展逐步恢復生產

據報道,雖然多地政府規定2020年2月10日起(湖北地區2月14日)恢復生產,但市場實際恢復仍需要一段時間。據了解,截至目前箱板瓦楞紙市場多數企業仍未恢復生產。紙廠開工不佳首先受疫情發展限制,各地政府管控嚴格,企業復工均需得到政府批準,部分紙廠無法恢復生產;其次由于廢紙原料供應不足,紙廠開工同樣受到限制;最后,部分紙廠在春節期間停機,員工返鄉后未能及時返回,因此工廠難以恢復正常生產。

分區域來看,湖北地區所有箱板瓦楞紙廠均處于停機狀況,其中包括湖北山鷹、湖北榮成、金鳳凰(武漢/孝感)、湖北盛大、湖北祥興等。以上幾家企業合計產能約400萬噸/年。雖然按照政府規定,2月14日起當地企業可恢復生產,但實際開工情況有待進一步跟進。

華南地區,部分企業仍處于停機狀況,部分企業少量開機。其中東莞玖龍兩臺紙機開機,其他紙機處于停機狀況;東莞金洲紙業1月29日之前正常開機,1月30日起全部停機,計劃2月15日恢復生產;東莞建暉持續停機中;福建聯盛春節期間正常生產,節后計劃停機檢修。當地的紙板和紙箱生產企業中,部分已于2月10日起復工,其余工廠可能會在一周左右復工,具體情況視疫情發展而定。

江浙滬地區,復工不佳。太倉玖龍兩臺紙機開機,其他紙機停機;江蘇理文一臺紙開機,其他停機;山鷹(浙江/馬鞍山)輪流停機;榮成(江蘇/浙江)全部停機;江蘇凱盛紙業停機中。部分下游恢復生產,多數仍處于停機狀況。

山東和天津地區,開機狀況不多。例如:山東豐源全廠停機;山東貴和僅一臺紙機開機;天津玖龍個別紙機正常生產。據悉,天津地區僅少數紙箱生產企業為配合防疫物資或日常消費需求開工,其他多數紙箱廠仍在等待政府通知,恢復生產時間待定。

川渝地區,多數紙廠停機,少數企業輪流停機。其中,四川迅源紙業停機中,重慶玖龍、重慶理文輪流停機。

山鷹紙業2月10日晚間發布公告表示,目前部分紙機停機,將視疫情發展逐步恢復紙機生產。

山鷹紙業稱,公司箱板瓦楞紙板塊在春節假期期間正常生產,春節假期結束后,部分紙機受疫情影響停機。公司目前國內箱板瓦楞紙板塊的原紙庫存水平約為20天,后續公司將積極協調物流渠道,保證原材料的供應與產品的銷售,全力保障公司生產經營活動的正常運行。

公司包裝板塊于春節期間正常停產,截止本公告發布日,已有15家下屬包裝廠復工生產,其中多家包裝廠在節后即開始為涉及防疫及民生的下游客戶交付產品。公司包裝板塊的原紙庫存水平約16天,將視復工進展和下游客戶需求情況逐步補足庫存。

此外,山鷹紙業海外板塊所處地區未受本次疫情影響,目前生產經營正常。

公告稱,短期來看,因本次疫情對物流、原材料供應等方面的影響,且目前疫情仍在持續,預計將對國內箱板瓦楞紙產銷量造成一定影響,最終影響情況需視疫情發展及下游客戶的復工情況而定。長遠來看,本次疫情將有助于促進行業落后產能的出清、促進國內生鮮產品更多的進入商超銷售、促進線上銷售以及電商發展,進而提升包裝紙的需求,推動箱板瓦楞紙行業的健康發展。(來源:紙業聯訊)

二、現狀:節后供需失控,紙價面臨上漲。造紙格局失衡,疫情加速行業整合

由于疫情帶來的交通管制,整個包裝產業鏈的物流運輸系統都不同程度的受到影響。而對造紙廠來說,就算生產一直進行,原紙庫存充足,短時間內想要滿足下游恢復生產的需求也非常困難。

而從下游(特別是紙板廠)庫存來看,也是普遍不足。2019年第四季度,紙價一月數漲,整個行業營收和利潤達到全年最好水平。但需要注意的是,基于對第六波漲價結果的判斷,許多紙板廠對于紙價認為已經到了高點,增長潛力已經很少了。因此,許多紙板廠的原紙跨年庫存數量都比較謹慎。

這種情況在中部省份比較嚴重,江西、湖北、湖南、四川等省份已開工地區都有二級廠不同程度的表示過原紙不足。短暫的“紙荒”已經形成,而開年后的紙價上漲也是板上釘釘。

當然,只要物流系統恢復正常運作,這種困局要解決起來并不算難。

真正可能對造紙行業后期造成影響的,是舊的勢力平衡被打破后帶來的行業洗牌。(來源:三級廠聯盟)

三、紙廠全面復工后,紙價是否會大幅上漲?

大部分紙企暫定于2月10日以后復工,恢復采購廢紙的時間暫不確定,且不排除繼續延期的可能。

各紙廠恢復廢紙采購的時間

(本圖由鋼镚科技整理)

廣東東莞金洲紙業(2月11日起),執行不帶票到廠價:一級紙 2180(一級紙為純黃工廠切邊、紙板,工業回收的紙箱、大煙箱紙、純黃大商場(大超市)紙等純黃紙皮,雜紙比例5%-10%);二級紙 2130(純黃紙箱紙、超市紙皮、小商店紙皮、社會回收紙皮,雜紙比例 10%-40%,啤酒廠初次回收的純啤酒箱、純商業大張花紙皮);純坑卡 2130(純工廠邊角料坑卡、經回收分選后純坑卡)三級紙 2060(雜紙比例40%-50%);

廣東東莞銀洲紙業(2月11日起),正常收貨。執行價格如下:特級2130元;一級2080元;二級2030元。嚴禁打水,摻雜,包心等做假行為,希望供應商們嚴格控制好質量。(所有紙筒都當雜質扣)

廣東東莞建暉紙業(2月11日起),廢紙價格調整。調整后國廢回收價:A級: 2160元/噸;B級:2040元/噸;統紙: 1880元/噸;C級: 1830元/噸;混合白紙:1910元/噸(漲50);一級辦公紙:1930元/噸(停收);望各供應商繼續控制好質量,嚴禁做假、滲水。注:水份要求≤12%,超出質量標準,則超出部分按以下情況以累進制扣重:水份值12%~14%,水份超出部分按1:1.5的比例扣重;水份值14%~16%,水份超出部分按1:2的比例扣重;水份值>16%,水份超出部分按1:3的比例扣重。1、近期盡量不安排湖北籍司機到公司(視變化另行通知),如只能安排湖北籍司機的,先提前作好個人健康狀況說明(如有沒有回湖北、健康證明等);2、對外來送貨車輛請定期盡量做好消毒工作;3、進廠司機一定要戴好口罩,沒有特殊情況,不要下車,不要隨意走動;4、配合村及我司工作人員做好測溫檢查;5、凡在收貨過程中發現有醫療用品包括口罩等,一律退貨,請各客戶做好相關工作。

云南楚雄祿豐縣永興紙業(2月11日起),不帶票到廠價:黃紙1700元/噸,花紙1400元/噸,混合紙按比例定價。2月11日起,廢紙恢復正常收貨。

廣東佛山金盛聯合紙業(2月10日起),收購單價:一級2300元/噸,二級2250元/噸,三級:暫停收購。請各供應商嚴控質量標準,杜絕打水摻雜等事項,如發現以上現象加倍扣罰!特別提醒:請交代送貨司機,到廠請配合我司保安人員,戴口罩,測體溫以及其他措施。2月10日恢復廢紙收購業務,請廣大客戶安排送貨事宜。

湖南瀏陽市永泰紙業(2月10日起),執不帶票到廠價:A級1900元/噸,B 包1850元/噸,C包1820元/噸,D級包1790元/噸,E級包1760/噸,F級包1730元/噸,純花1700元/噸,瓦膜1500元/噸。

各行各業基本上都已延期開工。但可以肯定的是,隨著元宵節的結束,各類企業將會逐步恢復生產,屆時包裝需求定會出現增長,這在短期內對造紙企業而言,有利于原紙的出貨,對于紙價也具有一定的支撐作用。

瓦楞紙、箱板紙節后市場現狀分析

原料方面:目前多數打包站復工緩慢,國內打包站復工比例較低,紙廠采購積極性與到貨量均在較低水平。受廢紙市場供應及需求同步延后影響,目前廢紙價格暫穩。廢紙外廢審批額度減少,以及當前季節性交投淡季面前,國內紙廠采購價格多數選擇持穩觀望。

供應方面:紙廠延后開工一定程度上帶來成品紙供應量的減少,但節前部分貿易商及下游客戶積極備庫,加之春節期間規模企業生產線正常排產或輪流排產,瓦楞箱板紙市場整體供應仍較為充足,生產線正常排產及輪流排產的企業原紙庫存小幅增加。

需求方面:假期市場以休市為主,節后下游需求恢復亦相對緩慢。加之物流運輸不暢,紙廠僅以周邊小范圍少量供貨為主,且主要為保障醫療物資供應包裝需求,市場整體需求恢復仍需時日。

卓創資訊認為,隨著元宵節后下游商家陸續返市,下游需求將逐漸恢復。2月底3月初下游需求或迎來階段性小量爆發,但預計持續時間較短,故瓦楞及箱板紙價格或僅存小幅上調預期。

白板紙、白卡紙節后市場現狀分析

目前,下游彩印廠尚未入市采購,白板紙、白卡紙市場交投兩淡,價格與春節前持平。經銷商方面入市者亦不多,目前僅天津、山東、上海等部分地區經銷商返市接單,報價與節前變動不大。

在庫存方面,大部分白板紙企業庫存與春節前變化不大,生產積極性較高。節后廢紙供不應求,白板紙企業后期生產或受限。而白卡紙行業,大部分企業春節期間維持生產,故節后庫存普遍增加。據卓創資訊調研顯示,目前白卡紙企業庫存天數在20-35天。因此:

白板紙:元宵節后物流或逐漸恢復,廢紙回收量將增加,廢紙價格將維持穩定運行。白板紙因供應減少,需求增加等,價格存上漲可能,預計紙廠根據接單情況將上調白板紙價格100元/噸左右。價格上漲,紙廠盈利將改善,預計2月下旬白板紙毛利將增加至10%以上。

白卡紙:進口木漿因澳洲大火、芬蘭罷工、印尼及智利干旱等影響供應將減少,國內木漿供應因物流受限而緊張,元宵節后木漿價格或將小幅上漲。白卡紙因供應增加,短期漲價力度或較春節前有所減弱,節前喊漲的200元/噸落實難度或增加,毛利或將維持在30%左右。

值得一提的是,在2月5日,2020年第3批限制進口類產品明細公布,僅有山西強偉紙業有限公司和無錫榮成環保科技有限公司兩家紙企獲批,總核定量僅為22750噸。其中,前者獲批5430噸,后者獲批17320噸。

種種跡象都在表明,一旦全面復工后,包裝需求將會增加,原紙價格在短期內大概率會出現上漲。但放眼整個2020年來看,原紙價格能否持久上漲還很難說。

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